어제 14일, 아마존은 운전석 없이 승객이 서로 마주보고 이동하는 자율주행 택시를 개발했다고 발표했다 지난 6월 인수한 스타트업 기업 죽스(Zoox)를 통해 아마존은 자율주행차인 로보택시를 선보였다 미 경제매체 보도에 의하면 죽스사의 로보택시는 완전 자율주행 전기차로, 운전석이 없고 4명의 승객이 2명씩 마주 보며 탑승하도록 설계됐다 또한 핸들과 가속페달, 브레이크등 운전석에 장착된 수동 제어장치가 없다 한번 충전으로 16시간을 주행할 수 있으며 시간당 최대 주행속도는 75마일까지 낼수 있다 또한 차량 모서리 네 곳에 카메라와 레이더를 설치해 사각지대를 없앴고 양방향 주행이 가능해 좁은 공간에서도 방향 전환이 수월하다 로보택시는 복잡한 도시에서 주행하는 것을 가정해 설계됐고 현재 미국 라스베이거스와 캘리포니아주의 포스터 시티, 샌프란시스코에서 상용화를 위한 주행 시험을 하고 있다 죽스의 자율주행 로보택시는 테슬라의 완전자율주행 (FSD)과 비슷하지만 더 복잡한 환경에서 운전을 할수 있도록 프로그램 되어있고 양방향 주행 기능은 테슬라등 경쟁사와 구별되는 특징이다 경제매체들은 아마존이 현재 화물 운송에 자율주행 트럭을 일부 활용하고 있으며 죽스의 자율주행 차량들은 앞으로 아마존의 물류배송에 투입될 수도 있다고 전망했다 또한, 아마존은 죽스를 인수할 당시 자율주행 기술을 활용해 아마존 물류 네트워크 구축을 예상했지만, 현재는 로보택시 산업에 대한 비젼으로 관심사가 옮겨가고 있다 죽스는 시간당 최대 주행속도 75마일의 로보택시는 업계처음이며 앞으로의 자율주행차에 대한 비전에 중요한 터닝포인트라고 강조했다 그리고 준비가 되는대로 샌프란시스코와 라스베이거스에서 첫 상용화를 계획하고 있다고 밝혔다
